[Riparazioni]
Il mio scopo è quello di riportare l'apparecchio alle sue condizioni originali e far si che nulla sia cambiato nelle sue caratteristiche sonore, con particolare cura nella ricerca dei componenti originali anche su apparecchi vintage che richiedono componentistica NOS.
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[Modifiche]
Ogni apparecchio nuovo, esce dalla fabbrica sostanzialmente con i migliori componenti dispo- nibili in base alla classe di appartenenza dell'apparecchio stesso. A volte però è possibile affinare le caratteristiche sonore e farle avvicinare al proprio gusto, o sem- plicemente esaltarne le già ottime caratteristiche.
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[Assistenza]
Essere un centro assis- tenza autorizzato compor- ta la certezza di poter ottenere direttamente dal costruttore componenti e parti assolutamente origi- nali e nel caso più disperato della non reperibilità, la possibilità di poter discutere con tecnici e progettisti dell'azienda quale può essere la migliore alternativa pos- sibile.
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PHS

Lo stadio phono PHS è stato studiato per poter essere montato all'interno di un amplificatore integrato, e quindi necessita di avere dimensioni ridotte ma non a scapito delle prestazioni. La via più semplice è quella di un amplificatore operazionale, ma ho preferito lavorare con dei transistor che permettono di ottenere prestazioni superiori in termini di suono.

Per ridurre le dimensioni la scelta dei componenti è caduta sulla tecnologia SMD a bassissima tolleranza, la cui qualità ha fatto notevolissimi passi avanti. Non sono presenti elettrolitici sul percorso del segnale.

La circuitazione è a RIAA splittata (ogni stadio ha una sola curva di attenuazione) con adattatore di impedenza finale. L'alimentazione stabilizzata è ad alta tensione (80V).

I circuiti stampati sono studiati per il minimo percorso della pista di massa con la massima linearità, per scongiurare eventuali correnti parassite che potrebbero causare ronzio in uscita. La loro realizzazione è al di sopra dello standard, con una qualità superiore. Il supporto è in vetronite dallo spessore di 2,4mm, e le piste sono realizzate con uno spessore del rame di 105 micron, ben tre volte lo standard di 35 micron, e le piazzole hanno un apporto di un leggero strato di argento per favorire la saldatura.

(Clicca sulle foto per ingrandire)

Prototipo

PHS


 

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